миг камера врезалась ей в лоб, потом взлетела вверх, бешено кувыркаясь, и опять повалилась на пол.
На экране крупным планом мелькнуло что-то блестящее, похожее на застежку привязного ремня. Потом камера вновь заскользила вперед, въехала в первый салон, ударилась о женский каблук в проходе, накренилась, но продолжала мчаться дальше.
Оказавшись в носовом камбузе, камера на мгновение остановилась. По полу прокатилась винная бутылка и ударила по объективу. Аппарат быстро закружился на месте и после нескольких оборотов покатился вперед, словно гимнаст, делающий “колесо”. Пока камера катилась по камбузу к пилотской кабине, изображение то меркло, то проглядывало вновь.
Дверь кабины была распахнута; на секунду Кейси увидела кусочек неба в окошках пилотов, их голубые плечи и фуражку, потом камера с треском остановилась, и на экране возникло равномерное серое поле. Секунду спустя Кейси сообразила, что камера застряла под дверцей кабины в том самом месте, где она ее нашла, и уткнулась объективом в ковровую дорожку. Теперь смотреть было нечего - весь экран занимало серое полотно ковра, - однако Кейси слышала завывание сирен в кабине и записанные на пленку голоса, наперебой предупреждавшие: “скорость… скорость… потеря скорости…”, возбужденные голоса пилотов” кричавших что-то по-китайски.
- Останови запись, - велела она.
Хармон нажал клавишу.
- Господи Иисусе, - сказал он.


***

Кейси еще раз просмотрела пленку, потом пустила ее в замедленном темпе. Однако в этом режиме почти все движения казались смазанными, их было невозможно различить.
- Не вижу, ничего не вижу, - вновь и вновь повторяла она. - Не могу понять, что происходит.
- Если хочешь, я могу провести покадровый анализ, - предложил Хармон, успевший к этому времени уяснить положение дел.
- Что это такое?
- Я могу воспользоваться компьютером и интерполировать кадры, на которых движение слишком быстрое.
- Интерполировать?
- Компьютер берет два смежных кадра и вставляет между ними еще один. Все сводится к поточечному построению, однако этот метод позволит замедлить…
- Нет, - перебила Кейси. - Я не хочу, чтобы компьютеры добавляли в запись что-то свое. Что еще ты можешь предложить?
- Могу удвоить или даже утроить количество кадров. В эпизодах с быстрыми движениями изображение будет чуть подрагивать, но ты сможешь хоть что-нибудь рассмотреть. Вот, гляди. - Хармон отыскал эпизод, в котором камера кувыркалась в воздухе, и замедлил воспроизведение. - Изображение кажется смазанным, но это происходит из-за движения камеры, а не снимаемых объектов. Вот я делаю стоп-кадр. Видишь? Вполне отчетливая картинка.
На экране застыло изображение салона, снятого со стороны пилотской кабины в сторону кормы. Тела пассажиров перевалились через спинки и подлокотники кресел, их контуры чуть расплывались из-за большой скорости перемещения.
- Этот кадр можно пустить в дело, - сказал Хармон. Кейси поняла, к чему он клонит. Даже при быстром движении через каждые десять-двенадцать кадров камера выдавала вполне приемлемое изображение.
- Все ясно, - сказала она. - Займись.
- Но этим наши возможности не исчерпываются, - продолжал Скотт. - Мы можем отправить пленку в…
Кейси покачала головой:
- Кассета ни при каких обстоятельствах не должна покидать пределы этого здания.
- Как скажешь.
- Сделай для меня две копии, - попросила Кейси. - Перепиши кассету полностью, от первой до последней секунды.


Группа АМС Ангар номер 4 17:25

Вокруг Пятьсот сорок пятого, стоявшего в ангаре номер пять, по-прежнему хлопотали механики ремонтно-восстановительной службы. Кейси приблизилась к следующему ангару и вошла внутрь. В этом помещении, чем-то похожем на пещеру, практически в полном безмолвии трудилась группа анализа материальных свидетельств под руководством Мэри Рингер.
Над бетонным полом были натянуты оранжевые ленты длиной около трехсот футов, обозначавшие стены салона Пятьсот сорок пятого Поперечными лентами были показаны внутренние переборки; короткие параллельные отрезки представляли ряды кресел. Тут и там виднелись белые флажки на деревянных подставках - ими были отмечены точки, по тем или иным причинам привлекшие внимание экспертов.
На высоте шести футов протянулись ленты, обозначавшие потолок и багажные отсеки аэробуса. Вся конструкция в целом представляла собой нечто вроде каркасного